Jan 27, 2010

日本の死因の30%を占める癌

癌の病気の一種で、悪性腫瘍、悪性新生物と呼ばれることもあります。がんは体内の他の組織との境界に侵入したり、体のさまざまな部分で大きく成長し、体の器官が正常に働くことを抑制し、生命を脅かしています。細胞の設計図であるDNAの変異に起因する遺伝子の病気です。日本では1981年以降サイン最高です、2006年には死因の30%を占めています。
病気から体を守る免疫。この免疫能力を高め、病気の治療に役立つ方法を免疫療法と呼ばれています。最近ではがん治療の一つとして注目されており、様々な種類があります。その一つが免疫細胞療法です。医学的な免疫療法の中でも主流の方法で、患者本人の血液から免疫細胞を採取して人工的に活性化させ、身体に戻す方法です。
ロータス・ルノーGPが採用して話題になっているサイドポッド前方の排気口。マクラーレンが同様の処理を採用するといううわさもあるが、メルセデスGPも採用の可能性を示唆した。

バレンシアテストで登場したロータス・ルノーGPの2011年型車R31は、サイドポッド前方に排気口を設置。この処理の目的は明らかになっていないが、高温の排ガスをフロアの下やサイドポッド沿いに流すことにより、ディフューザーの効率を上げ、ダウンフォースを向上させるものとの見方が有力だ。

この処理を他チームも取り入れる可能性があるとささやかれる中、メルセデスGPのチーム代表ロス・ブラウンは次のように語った。

「(開幕戦の)バーレーンGPまでに、多くのチームがさまざまな方法で排ガスのエネルギーを利用しようとするだろう」

「フェラーリには、また別のアイデアがあるのをこの目で見た」

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ヴァージンは、2011年のF1シーズンをロシア国籍で戦う。近日中にも正式に発表される見通しだ。

同チームには昨年、ロシアのスポーツ車メーカー『マルシャ』がスポンサーについており、2011年に先立ってチーム株を取得、名称もマルシャ・ヴァージンと改められた。

2011年マシンは7日(月)にロンドンの『BBC』放送センターで発表されるが、それに先立って同チームは今週、マルシャ社のニコライ・フォメンコ社長の技術ディレクター就任を発表している。

さらに、マルシャ社のイギリス法人で重役を務めるアンディ・ウェッブがCEO(最高経営責任者)となり、これをジョーダンやフォース・インディアで営業担当のボスだったベテランのイアン・フィリップスが補佐する。

そして次なる発表が、2011年にヴァージンがロシア国籍でF1に出走するというものだ。

フォメンコはロシア『Ria Novosti(リア・ノヴォスティ)』通信に、「2月7日にマルシャ・ヴァージン・レーシングが正式発表されれば、われわれは単なる初のロシアチームではなく、初めてロシアのライセンスを持つチームとなる。もし優勝すれば、ロシア国歌が流されるのだ」と話している。

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ウィリアムズに続いて株式市場に打って出るのではないかとみられるザウバーチームだが、ペーター・ザウバー代表はこれを否定した。

ザウバーチーム同様、完全な独立系チームであるウィリアムズは最近、チームの将来を「確固たるものにする最善の方法」として、株式の公開を発表した。

ウィリアムズは今月末、フランクフルト証券取引所で株式の28%を売りに出すが、依然としてフランク・ウィリアムズ(ウィリアムズ/チーム代表)が過半数の株主にとどまる見通しだ。

ザウバーの前身であるBMWは、F1撤退後に投資会社『カドバック』への売却を試みるも失敗。チームを取り戻したザウバーは、将来を見据えての再構築に取り組んでいる。

あと数年で70歳を迎えるザウバーは以前、いつまでもレースの最前線にとどまるつもりはないとの気持ちを表明している。4日(金)の時点では、ウィリアムズの後を追って株式の上場を行う考えは、ザウバーになさそうだ。

ザウバーは、「正直言って、なぜ株を上場するのか、その理由が分からないよ」とF1公式サイトで語っている。

ザウバーが株を公開しないのは、大富豪カルロス・スリム率いる新スポンサーの『テルメックス』が将来、チームを引き継ぐかもしれないからと言われる。

だがザウバーは次のように自らの姿勢を維持する。「そうは思わないよ。決してカルロス・スリムが直接チームと関わるような計画ではない。それに私としては心底、チームの全権を再び掌握できて気分が良いんだ」

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フォース・インディアが、8日(火)に新車を発表することを明らかにした。

バレンシア・サーキットで2月1日(火)から3日間行われたF1合同テストには、2010年仕様車のVJM03を使った。10日(木)から始まるへレステストには新車が投入されるとすでに報じられている。10日にお披露目されると憶測されたが、2日前にお披露目されることが決定した。

メルセデスのエンジンを搭載するフォース・インディアの2011年仕様車VJM04は、日本時間8日(火)午後11時にインターネット上で発表される。

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Posted at 18:57 in Daichi | WriteBacks (0) | Edit
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